Аварийно-спасательное обеспечение полетов
ФУНКЦИИ, ВЫПОЛНЯЕМЫЕ СЛУЖБОЙ ПОИСКОВОГО И АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПОЛЕТОВ (СПАСОП)
1.
Организация и проведение поисковых и аварийно-спасательных работ на территории и в зоне ответственности аэродрома (проведение наземного поиска и АСР при авиационных происшествиях), противопожарное обеспечение полётов воздушных судов в аэропорту «Внуково».
2.
Обеспечение пожарной безопасности, своевременное обнаружение и тушение пожаров на ВС при их техническом обслуживании, а также на наземных объектах аэропорта (в том числе с использованием автоматических систем пожарной сигнализации).
3.
Аварийно-спасательное и противопожарное обеспечение литерных рейсов во «Внуково-2».
4.
Противопожарное обеспечение при проведении на территории предприятия крупномасштабных пожароопасных работ (электрогазосварочные и огневые работы при строительстве, ремонте и реконструкции объектов аэропорта, утилизация списанных ВС и т.д.).
5.
Тушение пожаров на муниципальных объектах г. Москвы и Московской области в пределах 3-х километровой зоны ответственности аэродрома.
6.
Организация и проведение профессиональной подготовки пожарно-спасательных расчётов СПАСОП (проведение теоретических и практических занятий с личным составом по изучению и отработке действий при авиационных происшествиях, выполнении аварийно-спасательных работ и тушении пожаров на наземных объектах ГА) , обучение нештатных расчётов АСК правилам и методам поисковых и аварийно-спасательных работ.
7.
Подготовка необходимой документации в части противопожарного обеспечения полётов ВС и объектов аэропорта (разработка и согласование оперативных планов, карточек пожаротушения на ВС и объектах ГА, проектов приказов, инструкций и иных организационно – распорядительных документов по вопросам пожарной безопасности на предприятии).
8.
Взаимодействие с подразделениями Государственной противопожарной службы МЧС России, ФГУ «Центральный авиационный поисково-спасательный центр» и аварийно-спасательными формированиями других ведомств по совместным действиям при ликвидации пожаров и проведении аварийно-спасательных работ.
9.
Проведение обследований и целевых проверок противопожарного состояния объектов ОАО «Аэропорт Внуково», разработка и предложение руководителям структурных подразделений мероприятий по организации и совершенствованию противопожарной защиты зданий, сооружений и производственных процессов.
10.
Контроль за своевременностью выполнения противопожарных мероприятий, предложенных Государственным пожарным надзором и сотрудниками отдела пожарной профилактики СПАСОП, надзор за соблюдением на предприятии противопожарного режима, состоянием первичных средств пожаротушения и систем автоматической пожарной защиты.
11.
Обучение работников авиапредприятия мерам пожарной безопасности и действиям в случае возникновения пожара, проведение первичных, повторных и целевых инструктажей.
12.
Проверка внутреннего и наружного противопожарного водоснабжения, естественных и искусственных водоисточников в зданиях и на территории ОАО «Аэропорт Внуково».
13.
Проведение плановых испытаний аэродромной пожарной техники, оборудования, снаряжения, пожарно-технического вооружения и пожарных рукавов.
СИЛЫ И СРЕДСТВА СПАСОП
Аварийно-спасательная команда (АСК) в аэропорту «Внуково» состоит из четырёх сменных аварийно-спасательных команд, основной задачей которых является спасание пассажиров и членов экипажей, ценного оборудования и груза, а также авиационной техники при авиационных происшествиях, проведение аварийно-спасательных работ при возникновении ЧС на объектах авиапредприятия.
В состав сменных аварийно-спасательных команд входят штатные и нештатные формирования (расчёты).
Штатные расчёты сменной АСК сформированы из сменных пожарно-спасательных команд (ПСК) ведомственной пожарной охраны Службы ПАСОП авиапредприятия общей численностью 116 единиц личного состава, по 28 человек в смену с задачами:
-
·
обеспечение спасания пассажиров и членов экипажа при авиационных происшествиях и тушение возникших при этом пожаров;
-
·
обеспечение пожарной безопасности при эвакуации ВС;
-
·
осуществление в составе НПСГ наземного поиска потерпевшего бедствие ВС и проведения аварийно-спасательных работ;
-
·
противопожарное обеспечение, спасание людей и тушение пожаров на наземных объектах аэропорта;
-
·
проведение аварийно-спасательных работ при возникновении других видов ЧС на территории авиапредприятия.
Пожарная техника, аварийно-спасательное оборудование, пожарно-техническое вооружение и личный состав пожарно-спасательных расчётов (ПСР) дислоцируются на трех стартовых аварийно-спасательных станциях (САСС-1 и САСС-3 у ИВПП-2 МКпос 14° (ИВПП-1 МКпос 58°); САСС-2 у ИВПП-2 МКпос 194°).
На вооружении ведомственной пожарной охраны СПАСОП имеется следующая пожарная и аварийно-спасательная техника:
|
№ п/п
|
Тип автомобиля
|
Место
базирова-
ния
|
Количество, литров
|
Примечание
|
|
воды
|
пенообразователя
|
|
1.
|
IVECO MAGIRUSIMPACT ARFF
|
САСС-1
(14º)
|
10500
|
1500
|
|
|
2.
|
АА-8,0/55 (Урал-4320)
|
САСС-1
(14º)
|
7500
|
500
|
|
|
3.
|
АА-8,0/55 (Урал-4320)
|
САСС-1
(14º)
|
7500
|
500
|
|
|
4.
|
АА-8,0/55 (Урал-4320)
|
САСС-2
(194º)
|
7500
|
500
|
|
|
5.
|
АА-8,0/55 (Урал-4320)
|
САСС-2
(194º)
|
7500
|
500
|
|
|
6.
|
АА-8,0/55 (Урал-4320)
|
САСС-2
(194º)
|
7500
|
500
|
|
|
7.
|
Урал-4320
|
САСС-1
(14º)
|
-
|
-
|
Медицинская укладка
|
|
8.
|
Гусеничный тягач универсальный (на шасси танка Т-55)
|
САСС-1
(14º)
|
-
|
-
|
Для эвакуации ВС, сошедшего с ИВПП на грунт.
|
|
9.
|
Урал-4320
|
САСС-2
(194º)
|
-
|
-
|
Передвижной узел связи «Поиск», рабочее место руководителя АСР.
|
|
10.
|
АА-8,0/55 (Урал-4320)
|
САСС-3
(14º)
|
7500
|
500
|
Резервный автомобиль
|
Согласно приложения № 13 к РПАСОП ГА-91 для ИВПП установлена 8-я категория по уровню требуемой пожарной защиты (УТПЗ).
В состав сменных нештатных расчётов АСК входят:
-
·
Расчёт Службы авиационной безопасности на оперативной машине, выезжающий в составе НПСГ и при необходимости привлекаемый по вызову при авиационном происшествии на территории аэродрома с задачами:
-
o
Оцепление и обозначение места авиационного происшествия;
-
o
Обеспечение контроля доступа к месту авиационного происшествия;
-
o
Организация пропуска и сопровождения к месту происшествия аварийно-спасательных сил и средств взаимодействующих организаций;
-
o
Охрана личных вещей, багажа, почты и грузов, снятых с ВС, средств объективного контроля параметров полёта ВС;
-
o
Предотвращение паники.
-
·
Расчёт медицинской Службы на санитарной машине, с автомашиной «КУНГ», выезжающий в составе НПСГ для проведения поисково-спасательных работ и при авиационных происшествиях на территории аэродрома с задачами:
-
o
оказание первой медицинской помощи пострадавшим непосредственно на месте АП в безопасной зоне (100 м. от места АП с подветренной стороны);
-
o
сортировка пострадавших по степени полученных травм;
-
o
подготовка и сдача пострадавших прибывшим расчётам скорой помощи для их отправки в медицинские учреждения;
-
o
установление факта гибели пассажиров и членов экипажа.
-
·
Расчёт Службы связи на автомобиле связи «Поиск», выезжающий на территорию аэродрома и за её пределы в составе НПСГ с задачей обеспечения органа УВД и руководителя АСР устойчивой и постоянно действующей двухсторонней связью с:
-
o
поисковыми ВС и составом НПСГ;
-
o
расчётами АСК при их оповещении, подготовке и проведении АСР;
-
o
взаимодействующими предприятиями и организациями при оповещении и проведении поисковых и аварийно-спасательных работ;
-
o
оперативным штабом (группой).
-
·
Расчёт Аэродромной службы на специальной технике, действующий при авиационных происшествиях в аэропорту, с задачами:
-
o
Прокладывание путей к месту АП;
-
o
Оказание помощи ПСР при эвакуации людей с борта ВС и тушении пожара;
-
o
Эвакуация ВС с места авиационного происшествия;
-
o
Приведение в рабочее состояние лётного поля аэродрома;
-
·
Расчёт Службы перевозок (СОПП) на специальной технике с задачами:
-
o
Приём, учёт и перевозка пассажиров с места АП;
-
o
Выгрузка грузов и багажа из ВС и их транспортировка.
-
o
Оказание помощи в переноске пострадавших на носилках в безопасные места расположения медицинского расчёта;
-
·
Расчёт ЭСТОП на транспорте с задачей обеспечения расчётов АСК устойчивым электропитанием и освещения места АП.
-
·
Представители ИБП аэропорта на автомобиле, выезжающие на территорию аэродрома и за её пределы в составе наземной поисковой группы (НПСГ) для выполнения своих функций.
-
·
Сменные расчёты взаимодействующих структур аэропорта
-
·
Расчёт ИАС «Сервис-ВС», действующий при авиационных происшествиях в аэропорту и выезжающий в составе НПСГ, с задачами:
-
o
Обеспечение открытия основных и аварийных выходов фюзеляжа ВС;
-
o
Вскрытие при необходимости совместно с пожарными обшивки ВС;
-
o
Оказание помощи пассажирам и членам экипажа при их эвакуации, переноска пострадавших на носилках к месту расположения медицинского расчёта;
-
o
Вентиляция воздушного судна;
-
o
Эвакуация ВС с места авиационного происшествия.
-
·
Расчёт ЗАО «Внуково-Терминал» на автомобиле, действующий при авиационных происшествиях в аэропорту, с задачей выгрузки грузов и багажа из ВС, их транспортировки и размещения.
-
·
Расчёт ЗАО «ТЗК» на керосиносливе, действующий при авиационных происшествиях в аэропорту с задачей слива топлива из аварийного ВС.
-
·
Расчёт Линейного отдела внутренних дел на оперативной машине, выезжающий на территорию аэродрома и за её пределы в составе НПСГ с задачей обеспечения сопровождения колонны НПСГ и выполнения функций по обеспечению оцепления и контроля доступа к месту АП.
-
·
Расчёт «МАВ» (при АП с международными рейсами) с задачей обслуживания пассажиров.
СИСТЕМА ОПОВЕЩЕНИЯ И СВЯЗИ ПРИ АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ
Система оповещения и связи при возникновении предусмотренных в аэропорту «Внуково» аварийных ситуаций включает в себя комплекс технических средств, состоящий из: устройств передачи голосовой информации по прямым линиям (ГГС), многофункциональной системы аварийного оповещения «Индустроник», циркулярной системы оповещения «Горн-2» (резерв), телефонной и радиосвязи.
Для сбора расчётов АСК применяются сигналы оповещения:
«ТРЕВОГА»
– когда авиационное происшествие произошло внезапно, или в случае, когда до ожидаемой посадки в аэропорту «Внуково» терпящего бедствие ВС остаётся менее 30 минут.
Оповещение по данному сигналу производится при необходимости принятия немедленных действий по проведению поисковых и аварийно-спасательных работ в следующих случаях:
-
·
При получении сообщения (сигнала) о бедствии или аварийной информации от экипажа ВС;
-
·
При визуальном наблюдении происшествия при взлёте или посадке;
-
·
При потере радиосвязи с ВС в районе аэродрома и пропадании его метки на экране радиолокатора.
«ГОТОВНОСТЬ»
– когда до ожидаемой посадки в аэропорту «Внуково» терпящего бедствие ВС остаётся 30 минут и более;
«ОТБОЙ»
- когда работа АСК завершена или в ней отпала необходимость.
При поступлении в управление воздушным движением аварийной информации с борта ВС оповещение расчётов АСК производится руководителем полётов и диспетчерами управления воздушным движением циркулярно по системе «Индустроник» («Горн-2») за время, не превышающее 25 секунд.
Радиообмен между расчётами АСК при выполнении поисковых и аварийно-спасательных работ производится на отдельном аварийном канале связи.
РАЗРЕШИТЕЛЬНО-РЕГЛАМЕНТИРУЮЩИЕ ДОКУМЕНТЫ В ОБЛАСТИ ПАСОП
ОАО «Аэропорт Внуково» сертифицирован Управлением аэропортовой деятельности Федерального агентства воздушного транспорта Минтранса России на следующие виды деятельности:
-
·
поисково-спасательное обеспечение полётов;
-
·
аварийно-спасательное обеспечение полётов;
-
·
противопожарное обеспечение полётов (ИВПП – восьмой категории по УТПЗ) и объектов инфраструктуры аэропорта.
Сертификат соответствия от 26.05.2009 № ФАВТ А.10.00158 сроком действия до 26.05.2012.
ОАО «Аэропорт Внуково» лицензирован Главным управлением по надзорной деятельности МЧС России по г. Москве на осуществление деятельности по тушению пожаров.
Лицензия от 11.08.2004 № 1/05496 сроком действия до 12.08.2014.
Служба поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов ОАО «Аэропорт Внуково» имеет статус профессиональной аварийно-спасательной службы и аттестована Центральной аттестационной комиссией Транспортного комплекса Российской Федерации (Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Минтранса России) на следующие основные виды проводимых работ:
-
·
разведка зоны чрезвычайной ситуации;
-
·
оказание первой медицинской помощи пострадавшим;
-
·
поисково-спасательные работы в зоне чрезвычайной ситуации;
-
·
эвакуация пострадавших и материальных ценностей из зоны чрезвычайной ситуации;
-
·
организация управления и связи в зоне чрезвычайной ситуации;
-
·
обеспечение общественного порядка в зоне чрезвычайной ситуации;
-
·
проведение аварийно-спасательных работ, связанных с тушением пожаров в зоне чрезвычайной ситуации;
-
·
разборка завалов, расчистка маршрутов и устройство проездов в завалах;
-
·
спасание пассажиров и экипажей воздушных судов при авиационных происшествиях (обеспечение на аэродроме восьмой категории по УТПЗ).
Свидетельство на право выполнения аварийно-спасательных и других неотложных работ в чрезвычайных ситуациях от 23.12.2009 № 007136 сроком действия до 23.12.2012.
Поисковое и аварийно-спасательное обеспечение полётов в аэропорту «Внуково» организовано в соответствии с Планом урегулирования чрезвычайных ситуаций (Аварийный план, стандарт предприятия СТП 13-08), введённым в действие с 01.09.2008 г.
КОНТАКТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Служба поискового и аварийно-спасательного обеспечения полётов
Начальник службы
ТАЦИТОВ Олег Витальевич
Тел.: +7 (495) 436-24-42
Факс: +7 (495) 436-70-32
Заместитель начальника СПАСОП –
начальник ведомственной пожарной охраны
КОРОБОВ Игорь Алексеевич
Тел.: +7 (495) 436-25-92
Заместитель начальника СПАСОП –
начальник подразделения организации и
проведения АСР
МАТКИН Олег Александрович
Тел.: +7 (495) 436-35-64
Начальник отдела пожарной профилактики
ГИНТЕР Александр Владимирович
Тел./факс: +7 (495) 436-70-37
Начальник отдела материально-технического
обеспечения
КОСТРЫКИН Владимир Валентинович
Тел./факс: +7 (495) 436-81-55
Диспетчер пожарной связи СПАСОП:
Тел.: +7(495)
436-81-32, 436-28-01
Руководитель аварийно-спасательных работ
Тел.: +7 (495) 436-29-43
| 
