Настоящая программа является дополнительной профессиональной программой повышения квалификации, которую осваивает специалист по техническому обслуживанию воздушного судна или кандидат на получение свидетельства специалиста по техническому обслуживанию воздушного судна при изучении воздушного судна Ту-204 и его модификаций с двигателем ПС-90А, Ту-214 и его модификаций с двигателем ПС-90А (ПиД).
Цель подготовки
Целью проведения подготовки лиц авиационного персонала (специалистов, осуществляющих техническое обслуживание воздушных судов) является овладение теоретическими знаниями и практическими навыками, необходимыми при выполнении служебных обязанностей инженера (техника) ВС для:
- проведения грамотного и полного технического обслуживания ВС согласно РТЭ;
- организации проведения работ на ВС по техкартам;
- руководства и координации работы инженера (техника) ВС при техническом обслуживании ВС.
В результате подготовки слушатели должны:
знать:
- общие сведения и основные характеристики самолета, конструкцию и техническое обслуживание (далее, ТО) ВС Ту-204 и его модификаций, Ту-214 и его модификаций;
- общие сведения и основные характеристики двигателей, конструкцию и ТО двигателей ПС-90А, ВСУ ТА-12-60;
- назначение, состав, размещение на ВС Ту-204 и его модификаций, Ту-214 и его модификаций функциональных систем (гидросистемы, топливной, управления самолетом, высотное оборудование, бытовое и грузовое оборудование);
- устройство, принцип работы и размещение агрегатов систем;
- особенности эксплуатации функциональных систем в ОЗП и ВЛП;
- возможные отказы и неисправности систем ВС, их характерные признаки и способы устранения;
- общие сведения о электрооборудовании, приборном оборудовании и радиооборудовании ВС Ту-204 и его модификаций, Ту-214 и его модификации;
- принцип отображения информации о самолетных системах на многофункциональных комплексных индикаторах (КИСС, КПИ. КИНО), режимы индикации и сигнализации;
- общие сведения о практической аэродинамике ВС;
- применяемы по эксплуатации ГСМ и спецжидкости;
- порядок подготовки и выполнения работ по запуску, опробованию двигателей с соблюдением требований техники безопасности;
- выполнение работ и требования к буксировке воздушного судна с соблюдением требований техники безопасности.
уметь:
- анализировать работу функциональных систем;
- давать оценку техническому состоянию функциональных систем;
- грамотно эксплуатировать авиационную технику.
- включать и производить проверку работоспособности приборного, электро- и радиооборудования по системам;
- выполнять предполётную подготовку и проверку систем самолета и двигателей, работы по формам техобслуживания;
- своевременно и грамотно реагировать на визуальную и речевую сигнализацию систем самолета и двигателей при техобслуживании;
- обнаруживать отказы систем и правильно действовать в этом случае;
- применять на практике теоретические знания по подготовке и выполнению буксировки воздушного судна с соблюдением требований техники безопасности при буксировке ВС.
Форма подготовки
Очная.
Продолжительность обучения
Модуль 1. Программа курса подготовки ИТП ВС Ту-204 и его модификации, Ту-214 и его модификаций по техническому обслуживанию ПиД
Продолжительность обучения — 277 часов, в том числе:
- теоретическая подготовка (лекции) — 270 часов;
- экзамены — 6 часов;
- дифференцированный зачет — в том числе;
- зачеты — в том числе;
- итоговая аттестация — 1 час.
Модуль 2. Программа курса подготовки на ВС Ту-204-100 по техническому обслуживанию ПиД ИТП, ранее изучавшим ВС Ту-204
Продолжительность обучения — 27 часов, в том числе:
- теоретическая подготовка (лекции) — 24 часа;
- экзамен — 2 часа;
- зачет — в том числе;
- итоговая аттестация — 1 час.
Модуль 3. Программа курса подготовки на ВС Ту-204-100В по техническому обслуживанию ПиД ИТП, ранее изучавшим ВС Ту-204-100
Продолжительность обучения — 17 часов, в том числе:
- теоретическая подготовка (лекции) — 16 часов;
- зачет — в том числе;
- итоговая аттестация — 1 час.
Модуль 4. Программа курса подготовки на ВС Ту-204-300 по техническому обслуживанию ПиД ИТП, ранее изучавшим ВС Ту-204 (Ту-204-100, Ту-204-100В), Ту-214 и его модификаций
Продолжительность обучения — 29 часов, в том числе:
- теоретическая подготовка (лекции) — 26 часов;
- экзамен — 2 часа;
- зачет — в том числе;
- итоговая аттестация — 1 час.
Модуль 5. Программа курса подготовки на ВС Ту-204С, Ту-204-100С по техническому обслуживанию ПиД ИТП, ранее изучавшим ВС Ту-204-100, Ту-204-100В, Ту-214 и его модификаций
Продолжительность обучения — 29 часов, в том числе:
- теоретическая подготовка (лекции) — 26 часов;
- экзамен — 2 часа;
- зачет — в том числе;
- итоговая аттестация — 1 час.
Количество учебных дней зависит от количества часов в каждом модуле. Максимальная продолжительность учебного дня — 8 часов.
Контроль знаний
Время, отводимое на текущий контроль знаний, а также на зачет, дифференцированный зачет, которые предусмотрены учебной программой без выделения дополнительного времени, определяется преподавателем самостоятельно, но не может превышать 15% от общего времени занятий.
Обучение осуществляется на русском языке.
Учебный план
Модуль 1. Программа курса подготовки ИТП ВС Ту-204 и его модификации, Ту-214 и его модификаций по техническому обслуживанию ПиД
| № | Наименование разделов, дисциплин | Теоретическая подготовка (час) |
|---|---|---|
| 1. | Конструкция и техническое обслуживание ВС. | 122 |
| 2. | Конструкция и техническое обслуживание двигателя и ВСУ. | 92 |
| 3. | Общие сведения об электрооборудовании ВС. | 18 |
| 4. | Общие сведения о приборном оборудовании ВС. | 18 |
| 5. | Общие сведения о радиооборудовании ВС. | 6 |
| 6. | Общие ведения о практической аэродинамике. | 2 |
| 7. | ГСМ и спецжидкости. | 4 |
| 8. | Запуск, опробование двигателей ВС и выполнение требований техники безопасности. | 12 |
| 9. | Особенности буксировки ВС и выполнение требований техники безопасности. | 2 |
| Итоговая аттестация | 1 | |
| Итого: | 277 |
Модуль 2. Программа курса подготовки на ВС Ту-204-100 по техническому обслуживанию ПиД ИТП, ранее изучавшим ВС Ту-204
| № | Наименование разделов, дисциплин | Теоретическая подготовка (час) |
|---|---|---|
| 1. | Отличия в конструкции и техническом обслуживании самолета Ту-204-100 и его систем. | 20 |
| 2. | Конструктивные изменения и доработки двигателя ПС-90А ВС Ту-204-100. Особенности технического обслуживания и обслуживания двигателей. | 6 |
| Итоговая аттестация | 1 | |
| Итого: | 27 |
Модуль 3. Программа курса подготовки на ВС Ту-204-100В по техническому обслуживанию ПиД ИТП, ранее изучавшим ВС Ту-204-100
| № | Наименование разделов, дисциплин | Теоретическая подготовка (час) |
|---|---|---|
| 1. | Отличия в конструкции и технического обслуживания самолета Ту-204-100В и его систем. | 10 |
| 2. | Конструктивные изменения и доработки двигателя ПС-90А ВС Ту-204-100В. Особенности технического обслуживания и обслуживания двигателей. | 6 |
| Итоговая аттестация | 1 | |
| Итого: | 17 |
Модуль 4. Программа курса подготовки на ВС Ту-204-300 по техническому обслуживанию ПиД ИТП, ранее изучавшим ВС Ту-204 (Ту-204-100, Ту-204-100В), Ту-214 и его модификаций
| № | Наименование разделов, дисциплин | Теоретическая подготовка (час) |
|---|---|---|
| 1. | Отличия в конструкции и технического обслуживания самолета ВС Ту-204-300 и его систем. | 20 |
| 2. | Конструктивные изменения и доработки двигателей ПС-90А, ВСУ ТА-12-60 ВС Ту-204-300. Особенности технического обслуживания и обслуживания двигателей и ВСУ. | 6 |
| 3. | Особенности буксировки ВС и выполнение требований ТБ. | 2 |
| Итоговая аттестация | 1 | |
| Итого: | 29 |
Модуль 5. Программа курса подготовки на ВС Ту-204С, Ту-204-100С по техническому обслуживанию ПиД ИТП, ранее изучавшим ВС Ту-204-100, Ту-204-100В, Ту-214 и его модификаций
| № | Наименование разделов, дисциплин | Теоретическая подготовка (час) |
|---|---|---|
| 1. | Отличия в конструкции и техническом обслуживании самолета ВС Ту-204С, Ту-204-100С и его систем. | 20 |
| 2. | Конструктивные изменения и доработки двигателей ПС-90А, ВСУ ТА-12-60 ВС Ту-204С, Ту-204-100С. Особенности технического обслуживания и обслуживания двигателей и ВСУ. | 6 |
| 3. | Особенности буксировки ВС и выполнение требований ТБ. | 2 |
| Итоговая аттестация | 1 | |
| Итого: | 29 |
Пример вопросов к промежуточной аттестации:
- Расскажите про работу топливной системы при подаче топлива к двигателям и ВСУ.
- Расскажите про конструкцию фюзеляжа.
Пример вопросов к итоговой аттестации:
- Конструкция входных дверей и аварийных люков.
- Источники давления гидросистемы.
- Система управления рулем высоты и стабилизатора.
Организационно-педагогические условия реализации программы
Занятия проводятся в учебных аудиториях и компьютерных классах УТЦ № 21. УТЦ № 21 может осуществлять обучение (подготовку) за пределами своего местоположения при условии соблюдения п. 36 ФАП-289.
Учебные помещения должны отвечать следующим требованиям:
- соответствовать санитарным и пожарным нормам для установленного количества слушателей;
- иметь в наличии рабочие места для преподавателей и каждого слушателя;
- быть оборудованными средствами демонстрации иллюстративных материалов (схемы, плакаты, макеты, классные доски, технические средства обучения и т. д.).
При проведении занятий преподавателям рекомендуется:
- излагать учебный материал логически последовательно доступным для слушателей языком;
- использовать наглядные пособия и технические средства обучения для обеспечения доступности восприятия слушателями учебного материала;
- при изложении наиболее сложных вопросов Программы добиваться от слушателей понимания сути вопроса;
- закреплять учебный материал путем систематического опроса слушателей по каждой учебной теме Программы.
Преподаватели АУЦ должны соответствовать следующим требованиям:
- соответствовать требованиям профессиональных стандартов;
- обладать необходимой квалификацией в преподаваемой области;
- иметь практический опыт в области педагогики, психологии и производственного обучения;
- знать содержание настоящей программы подготовки;
- знать требования воздушного законодательства применительно к осуществляемой деятельности;
- знать методы и приемы обучения, в том числе методику использования современного оборудования и технических средств обучения;
- иметь навыки работы с оборудованием и техническими средствами, используемыми в процессе обучения;
- проходить периодическую подготовку в соответствии с требованиями законодательства.