Форма обучения — очная
Модуль 1. Периодическая наземная подготовка бортрадистов ВС Ил-62М
Длительность: 68 часов, продолжительность обучения — 12 дней, включая субботы
Модуль 2. Подготовка бортрадистов по управлению ресурсами кабины экипажа воздушного судна (человеческий фактор)
Длительность: 16 часов, продолжительность обучения — 2 дня, включая субботы
Периодическая наземная подготовка бортрадистов ВС ИЛ-62М
Расчёт продолжительности обучения
| Режим обучения | 6-ти дневная рабочая неделя |
|---|---|
| Продолжительность учебного дня | 6* часов |
| Количество учебных дней | 12 |
Распределение учебных часов по дисциплинам периодической наземной подготовки бортрадистов ВС Ан-12
| № | Наименование дисциплин | Итого | Лекции (час) |
Практ. занят. (час) |
Форма контр. знаний |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Воздушное право | 6 | 4 | - | 2, экз. |
| 2. | Система управления безопасностью полётов | 4 | 3 | - | 1, ДЗ |
| 3. | Конструкция и эксплуатация воздушного судна и его систем, в т. ч.: | 26, в т. ч.: |
22, в т. ч.: |
- | 4, экз., в т.ч. ДЗ |
| Раздел 1. Электрооборудование ВС и его ЛЭ. Проверка исправности | 12 | 10 | - | 2, экз. | |
| Раздел 2. Радиооборудование ВС и его ЛЭ. Проверка исправности | 12 | 10 | - | 2, экз. | |
| Раздел 3. Приборное оборудование ВС и его ЛЭ. Проверка исправности | 2 | 2 | - | в т. ч. ДЗ | |
| 4. | РЛЭ ВС, в т. ч. выполнение: — полетов в особых условиях; — полетов в условиях сдвига ветра; — заходов на посадку и посадок в условиях II/III категории ИКАО и взлетов при видимости на ВПП менее 400 м |
6 | 4 | - | 2, экз. |
| 5. | Навигация, в т. ч. выполнение маневров и действий при срабатывании систем предупреждения о близости земли, при срабатывании БСПС, полеты в условиях RVSM и RNP | 4 | 3 | - | 1, зачет |
| 6. | Метеорология | 6 | 3 | 1 | 2, экз. |
| 7. | Радиотелефония | 6 | 4 | - | 2, ДЗ |
| 8. | Приём на слух сигналов азбуки Морзе | 2 | - | 2 | в т. ч. ДЗ |
| 9. | Ежегодная аварийно-спасательная подготовка (суша) | 8 | 1 | 7 | в т. ч. ДЗ |
| Итого: | 68 | 44 | 10 | 14 |
Подготовка бортрадистов по управлению ресурсами кабины экипажа воздушного судна
(человеческий фактор)
| № | Наименование дисциплин | Всего (час) | Лекции (час) |
Практ. занят. (час) |
Зачет |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Влияние человеческого фактора на безопасность полетов | 3,5 | 2,5 | 1 | - |
| 2. | Повышение профессиональной надежности специалиста ГА | 3,5 | 2,5 | 1 | - |
| 3. | Совершенствование работы в команде и коммуникаций | 4 | 2 | 2 | - |
| 4. | Системный подход в расследовании авиационных событий и определении причин нестандартных действий | 4 | 3 | 1 | - |
| Зачет | 1 | - | - | 1 | |
| Итого: | 16 | 10 | 5 | 1 |