伏努科沃机场是俄罗斯最大的航空运输综合体之一。近年来它见证并参与了俄罗斯历史及国家民航史的许多重大事件。70多年来伏努科沃机场一直为国家高级官员、抵达俄罗斯的外国国家元首和政府首脑的航班提供服务，并赢得殊荣。
卫国战争爆发后，1941年7月2日伏努科沃机场比原计划提前投入运营。依托机场力量成立了莫斯科特种航空联队（MAGON），伏努科沃的飞行员们也加入了战斗。以下这些数字印证了伏努科沃人为战争胜利做出的不可磨灭的贡献： 向前线和敌人后方出动超过6万多架次，为前线运送约30万名军人向前线和敌人后方出动超过6万多架次，为前线运送约30万名军人， 超过36.5万吨物资，包括向被围困的列宁格勒、战斗中的塞瓦斯托波尔和斯大林格勒运送物资。1945年5月谱写了伏努科沃机场史上最耀眼的一页。莫斯科特种航空联队的伏努科沃飞行员们在里-2飞机上向莫斯科转交了德国无条件投降书。
1945年9月伟大的卫国战争结束后，国家领导决定将莫斯科中央机场—首都主要民用机场的职能从霍登场的伏龙芝机场转移至伏努科沃。1946年伏努科沃成立了联盟内部运输和国际通信航空集团，1952年在此基础上建立了莫斯科航空运输管理局。
1950年9月伏努科沃基地成立了第21机场飞行专家训练队。1954年7月维修航空机械的伏努科沃航线维修厂投入使用。
伏努科沃机场孕育出经得起实践和时间考验的航空客运服务技术和最优秀航空人才的职业技能。从这里出发，伊尔-12、伊尔-14、伊尔-18、伊尔-86、图-104、图-114、图-124、图-134、图-154、图-204和图-204-300等飞机完成了首次客运飞行。
1961年4月14日是机场历史上的里程碑。在全球首位宇航员尤里·加加林乘坐的宇宙飞船成功发射两天后，尤里·加加林从拜科努尔航天发射场抵达伏努科沃机场。宇航员们在伏努科沃的聚会自此成为传统。几乎所有的宇航员都来过这里，包括世界首位女宇航员瓦莲京娜·捷列什科娃和太空行走第一人—宇航员阿列克谢·列昂诺夫。
1966年2月9日根据苏联最高苏维埃主席团令，莫斯科民航运输管理局被授予列宁勋章。1987年12月11日根据苏联最高苏维埃的决议，伏努科沃生产协会集体作为1986年撤销的莫斯科民航运输管理局的法定继承人，延续保留列宁勋章。
1980年伏努科沃机场出色完成迎接奥运会运动员和宾客的任务。 为举办这场大型体育赛事，机场提前开始紧锣密鼓的筹备工作， 伏努科沃人顺利通过了这次严峻的考验。 这项任务极大提升了机场的运输能力，同时升级了航空站的服务设施。
1981年7月28日，伏努科沃民用航空生产协会集体被授予劳动红旗勋章，以表彰他们在生产及引进航空新技术工作方面做出的功绩。
90年代初，机场发生了翻天覆地的变化。1993年根据俄罗斯联邦国家国有财产管理委员会的命令，伏努科沃民用航空生产协会改制为“伏努科沃机场股份有限公司”。2001年根据莫斯科市政府的决定，组建“伏努科沃国际机场股份有限公司”，2004年4月伏努科沃新的国际航站楼建成并启用。
2003年11月18日，俄罗斯联邦总统弗拉基米尔·普京签署《转让联邦持有的伏努科沃机场股份有限公司股份给莫斯科市》的法令。此举标志着伏努科沃机场现代转型阶段的开始。
根据莫斯科市政府第№541-PP决定《伏努科沃机场发展构想》，2004年伏努科沃机场开始大力推进优化升级工作。2008年新的指挥和控制中心投入使用，中心配备了最先进的空中交通服务和导航无线电设备，以及用于处理计划信息和雷达站数据的功能强大的计算机系统。
2009年10月，2号跑道（WPP-2）改造完成后投入使用，跑道全长3060米，配备最先进的照明设备。2013年12月，1号跑道（WPP-1）完成改造。重建后的1号跑道长度增加至3500米，即使在最恶劣的气候条件下，也可供包括Airbus A380和Boeing 747在内的所有机型飞机起降。伏努科沃是莫斯科航空枢纽中唯一在现有机场条件下完成改造升级的机场。升级后机场两条跑道的吞吐量增加至每小时85架次。
2012年12月，建设A客运航站楼并投入运营是大规模重建工作的关键阶段，航站楼的建筑方案曾荣获“2006年布鲁塞尔世界发明博览会尤里卡金奖”。2014年航站楼在“国际建筑学节”获得“水晶迪达尔奖”，2015年赢得“黄金分割大赛”大奖。已运营的新客运航站楼总面积达27万平方米，年客运量3500万人次，通过吸引多个大型国际航空公司合作，公司运行指标大幅增长。
2017年，为表彰伏努科沃机场全体工作人员的工作成就和出色业绩，俄罗斯联邦总统弗拉基米尔·普京特授予感谢奖。2017年，为表彰伏努科沃机场全体工作人员的工作成就和出色业绩，俄罗斯联邦总统弗拉基米尔·普京特授予感谢奖。
2018年，总面积超过3万平方米的莫斯科希尔顿逸林四星酒店（DoubleTree by Hilton Moscow - Vnukovo Airport 4*）在伏努科沃机场站前广场落成。 地下隧道将酒店与A航站楼连通。
伏努科沃国际机场成为接待2017年国际足联联合会杯的代表及宾客、2018年俄罗斯世界杯（FIFA 2018）各个球队、裁判和球迷的重要交通枢纽。
2018年世界杯期间，伏努科沃机场是伊朗、突尼斯和德国国家队的主要机场，并为德国、塞内加尔、伊朗和克罗地亚国家队提供服务。
2018年6月12日至7月17日世界杯举行期间，伏努科沃国际机场为276.6万名乘客和24381架次航班提供服务。高峰负荷发生在7月16日，机场创下一天起飞和着陆910个航班的纪录。其时机场启用了特别设计的方案—两条相交跑道同时运行，当日一小时内完成了创纪录的62次起降操作。期间飞机起飞、降落间隔不到一分钟，成为伏努科沃机场创造历史的记录。据统计，2018年伏努科沃国际机场创下服务2147.8万人次乘客的记录。
2019年，伏努科沃机场打破去年创造的客运记录，服务超过2400万人次，再次刷新了莫斯科航空枢纽客运量增长的最高速率。伏努科沃机场也因优异的业绩连续三年（2018-2020年）在“NAIS国家民用航空基础设施展览会”上被评为国家奖“俄罗斯航空门户”的最高奖—“最佳国际机场奖”。
2019年，伏努科沃机场再次经历了里程碑式的历史事件，根据俄罗斯联邦总统2019年5月31日颁布的第246号法令《以对祖国有特殊功勋人员的姓名命名机场》，伏努科沃机场被赋予俄罗斯航空创始人—传奇的飞机设计师A.N.图波列夫的名字。
2020年1月，伏努科沃机场开启新的发展重要阶段： 建设地铁加里宁—太阳线的“伏努科沃站”。 这是俄罗斯第一个连通城市与机场客运航站楼的地铁站。
2020年，整个航空业都面临着严峻的考验： 2020年3月，冠状病毒COVID-19带来了突如其来的疫情。根据俄罗斯和莫斯科实行的防控制度，伏努科沃国际机场采取了一系列确保乘客安全，防止危险疾病传播的必要措施。此外，机场还接收了从其他国家运送人道主义物资的专用航班。
2021年2月，根据全球机场服务质量评估（Airport Service Quality）结果，国际机场理事会（ACI World）宣布伏努科沃机场为Covid-19疫情期间优先关注客户且确保安全的获奖者之一。 2021年第八届NAIS国家民用航空基础设施展览会上，伏努科沃成为奖项“最佳机场：迎接2020年挑战”中“俄罗斯航空门户奖”的得主。 2021年第八届NAIS国家民用航空基础设施展览会上，伏努科沃成为奖项“最佳机场：迎接2020年挑战”中“俄罗斯航空门户奖”的得主。根据ACI Europe 2021年数据统计，伏努科沃机场是欧洲客运量前五的机场之一。同年，伏努科沃国际机场作为每年为1000万至2500万乘客提供服务的重要交通枢纽，成为第一个获得ACI Europe Best Airport Awards最高奖项“欧洲最佳机场”的俄罗斯机场。 根据ACI Europe 2021年数据统计，伏努科沃机场是欧洲客运量前五的机场之一。 同年，伏努科沃国际机场作为每年为1000万至2500万乘客提供服务的重要交通枢纽，成为第一个获得ACI Europe Best Airport Awards最高奖项“欧洲最佳机场”的俄罗斯机场。
今天伏努科沃机场将一如继往地与合作航空公司共同进步和发展。凭借周密谨慎的商业政策，有针对性地发展机场国内和国际航线网络。
伏努科沃国际机场的快速发展无疑是机场全体员工的功劳，是他们以专业精神和努力付出铸就的成果。机场几十年来涌现出众多优秀的劳动者，正是这些伏努科沃人将积累的经验和技能、将尊重工作、忠于职业、热爱祖国的优良品质代代相传。