Началась экскурсия на уникальной подземной железнодорожной станции Аэроэкспресса, которая расположена на нижнем уровне терминала А аэропорта Внуково. Школьникам рассказали, что подобной станции нет ни в одном из аэропортов России и, что добраться из аэропорта в центр Москвы можно всего за 35 минут — меньше, чем идет урок.
Огромное впечатление на юных экскурсантов произвел терминал А, который архитекторы сделали обтекаемым, с плавными формами и скрытой динамикой. При его строительстве было использовано большое количество стекла, которое позволило придать эффект прозрачности и воздуха. Благодаря этим стеклам, пассажирам открывается потрясающий вид на аэродром и ученики долго не могли оторвать взгляд от завораживающего зрелища взлета и посадки самолетов.
Но подрастающее поколение не может долго стоять на одном месте: школьники активно интересовались не только тем, как выглядит аэропорт, но и куда более серьезными вопросами — например, они с интересом узнали, что терминал А приспособлен для обслуживания маломобильных пассажиров и постоянно стремится улучшить качество их обслуживания. Школьникам рассказали, что в терминале А полностью реализована так называемая система «гладкий пол»: отсутствуют любые пороги, а все перемещения между уровнями, помимо лестниц, в обязательном порядке дублируются эскалаторами и лифтами.
Сотрудник службы авиационной безопасности рассказал ребятам о тонкостях проведения досмотра пассажиров на входе в аэровокзальный комплекс и проходе на посадку: как «просвечивается» багаж, какие предметы запрещено проносить на борт воздушного судна.
Также школяры получили возможность почувствовать себя транзитными пассажирами: в отличие от многих аэропортов России и Европы терминал А имеет сквозное разделение на две зоны — для обслуживания пассажиров внутренних и международных рейсов. Поэтому экскурсанты смогли очень быстро пройти из зоны прилетов международных рейсов в зону вылета по внутрироссийским направлениям, не покидая здания терминала. Для пассажиров такой переход занимает всего 15 минут.
После осмотра залов прилета и вылета школьники прошли в одну из самых интересных зон аэропорта — зону выдачи и обработки багажа. Современная автоматизированная система по обработке багажа VanDerLande даже на взрослых может произвести неизгладимое впечатление. А уж семиклассникам движущиеся ленты, способные самостоятельно определять, куда какой чемодан необходимо направить, и вовсе показались чудом.
Специалистам аэропорта Внуково, сопровождавшим экскурсию, пришлось нелегко, поскольку на них сыпался просто град вопросов любознательных ребят, однако в итоге все остались довольны состоявшимся мероприятием.
Международный аэропорт Внуково — один из крупнейших авиатранспортных комплексов России. Ежегодно в аэропорту обслуживается более 150 тысяч рейсов российских и зарубежных авиакомпаний. Карта полетов аэропорта охватывает всю территорию России, а также страны ближнего зарубежья, Западной Европы, Азии, Африки и Северной Америки.
Аэродромный комплекс Внуково располагает двумя пересекающимися взлетно-посадочными полосами, пропускная способность которых составляет 58 операций в час. В аэровокзальный комплекс Внуково-1 входят два терминала: новый пассажирский терминал А общей площадью 270 тыс. кв. м, второй пусковой комплекс первой очереди которого был открыт в декабре 2012 года и пассажирский терминал В общей площадью 25 тыс. кв. м.
